Vierter Delphi-Standort in Rumänien

Autozulieferer will in Neumoldowa Werk eröffnen / 500 Arbeitsplätze geplant

wk. Neumoldowa - Eine Immobilie und ein über 16.000 Quadratmeter großes Grundstück in Neumoldowa/Moldova Nouã sind vom Kreisrat Karasch-Severin als von öffentlichem Interesse erklärt worden. Sie sollen mit Zustimmung des Stadtrats der Donaustadt enteignet und dem Autozulieferer Delphi Packard Romania zum Bau eines neuen Produktionsstandorts zur Verfügung gestellt werden.

Delphi Packard Romania ist Teil der Delphi Automotive LLP und diese wiederum seit 2009 Teil des US-amerikanischen Autokonzern General Motors.

Der Kreisratsbeschluss macht es möglich, dass in Neumoldowa der vierte Delphi-Packard-Standort in Rumänien entsteht, nach Großsanktnikolaus/Sânnicolau-Mare, Ineu und Jassy/Iasi. 

In der Argumentation für die Enteignung in öffentlichem Interesse heißt es, „ab Ende 2011 entstehen 500 neue Arbeitsplätze“ in der seit Einstellung des Bergbaus strukturschwachen Region der Donauklamm, „mit der Perspektive des Ausbaus des Standorts auf bis zu 2000 Arbeitsplätze“. Womit dann perspektivisch die selbe Anzahl von Arbeitsplätzen geschaffen wäre, wie sie vor 1989 im Bergbau in dieser Region existierten. 

Bürgermeister Ioan Chisãlitã (PDL) dankte den Kreisratsmitgliedern auf der letztenTagung des Kreisrats vor Jahresende überschwänglich für die Unterstützung, die sie ihm durch ihren Beschluss gewährten und versicherte alle, dass „sich das Leben in der Donauklamm durch die geplante Investition grundlegend ändern“ werde. 

Tatsache ist, dass seit der Einstellung des Betriebs des Kupferberg- werks Moldomin – dessen Liquidierung der Staat wegen gravierender Umweltprobleme immer noch hinauszögert – ,am Eingang zur Donauklamm, kein größerer Arbeitgeber existiert. Viele Menschen der Region müssen ihr Auskommen oft entweder als Tagelöhner in der serbischen Landwirtschaft, am jenseitigen Donauufer oder sogar mit Schwarzhandel und Schmuggel erwirtschaften. Inzwischen sind nämlich auch die nicht unerheblichen Kompensationszahlungen ausgeklungen, die an die Moldomin-Arbeitnehmer seit der Schließung des Werks gezahlt worden sind. 

Delphi Automotive LLP, gehört zu den weltweit größten Zulieferern im Automobilbau, mit 150 Fabriken in 38 Ländern und geschätzten rund 150.000 Mitarbeitern. In Rumänien beschäftigt Delphi etwa 6500 Mitarbeiter, die hauptsätchlich Autoverkabelungen herstellen.