Die Brücken, die am Mühlberg/Șoseaua Alba Iulia über den Zibin führen, lässt das Bürgermeisteramt Hermannstadt/Sibiu demnächst erneuern: Die Brücke flussaufwärts wird um eine Fahrbahn erweitert, die künftig eine direkte Verbindung zur Maramureșului-Straße bietet. Den entsprechenden Vertrag unterzeichnete die Bürgermeisterin Astrid Fodor Mitte des Monats mit dem Regionaldirektor der Geiger Transilvania Ovidiu Simen infolge eines Ausschreibungsverfahrens, in dessen Rahmen vier Angebote eingereicht wurden.
„Einen wichtigen Punkt in der Strategie des Bürgermeisteramtes Hermannstadt zur Steigerung der Mobilität bildet die Verbesserung der Verkehrsbedingungen an den Übergängen am Zibin. Den Bau der neuen Brücke an der Rozmarinului-Straße haben wir abgeschlossen und die Verfahren zur Ausführung der Kapitalreparaturen an der Steinbrücke/Podul Maria Tereza im Teresianum angehen lassen, zu denen das technische Projekt zurzeit ausgearbeitet wird. Heute haben wir den Vertrag zur Modernisierung der Brücken am Mühlberg unterzeichnet, die ihren Ausbau Richtung Maramureșului-Straße umfasst. Wir sprechen hier von der wichtigsten Verkehrsader Hermannstadts, der Hauptverbindung in das und aus dem Industriegebiet West. Die Reparaturen und der Ausbau sind absolut notwendig, sowohl wegen des Alters der bestehenden Brücken als auch für einen besseren Verkehrsfluss. Die Arbeiten werden im Frühling beginnen, sobald es die Wetterbedingungen erlauben“, erläutert Bürgermeisterin Astrid Fodor das Projekt.
„Wir sind uns der Bedeutung dieses Gewerks für die Stadt bewusst und verfügen über eine weitläufige Erfahrung in diesem Bereich. Weil die Zibinsbrücken am Mühlberg eine wichtige Verkehrsader sind, werden wir uns bemühen, die Bauarbeiten bis Ende 2022 abzuschließen. Die Hauptherausforderung wird die Verwaltung des besonders dichten Verkehrs sein, weswegen wir ein Verkehrsleitungssystem einführen werden, dass den Verkehr im Baustellenbereich bei Tag und Nacht effizient steuern wird“, so Ovidiu Simen.
Am Mühlberg stehen zurzeit zwei aneinandergebaute Brücken, von denen jene flussaufwärts 1938 errichtet wurde und daher sichtbare Schäden vorweist. Die Brücke flussabwärts wurde vor über 20 Jahren errichtet, doch verfügt ihre Struktur nicht mehr über die notwendige Stabilität. Mit der Investition im Wert von 14 Millionen Lei wird die Brücke flussaufwärts durch eine neue Struktur mit drei Fahrbahnen ersetzt, von denen eine direkt in die Maramure{ului-Straße münden wird, ohne dass sie noch in den Kreisverkehr am Mühlberg geleitet wird, der Verkehr wird so vor allem zu den Hauptverkehrszeiten entlastet. Die Brücke flussabwärts wird gefestigt und in die Gesamtkonstruktion integriert. Hierzu wird eine neue, von der anderen Brücke getrennte Stützstruktur errichtet und für ein einheitliches Erscheinungsbild die Infrastruktur der Fahrbahnen und der Gehsteige erneuert.
Auf den Brücken werden von den Fahrbahnen anhand von Leitplanken getrennte Gehsteige und Radwege in beide Richtungen eingerichtet. Unter den Brücken werden auch Radwege eingerichtet, die später an jene angeschlossen werden, die künftig an den Zibinsufern entstehen werden.
